Audi Urbansphere Concept tương lai về một mẫu xe Van chạy điện

Xeotopro Audi Urbansphere Concept

Mới đây, thương hiệu Audi tiếp tục ra mắt thêm mẫu Concept chạy điện mang tên Urbansphere. Mẫu Concept EV tương lai với hình dáng minivan được thiết kế để sử dụng trong các siêu đô thị trong tương lai, ưu tiên trải nghiệm trên xe của hành khách. Đây là gương mặt thứ ba tiếp nối Skysphere (xe đường trường) và Grandsphere (sedan cỡ lớn) được ra từ năm ngoái.

Audi Urbansphere Concept (3)-77.JPG

Mẫu xe này được công bố với kích thước bao gồm chiều dài tổng thể 5,5 mét, chiều rộng 2 mét và chiều cao 1,78 mét. Mẫu xe có chiều dài cơ sở 3,4 mét. Có thể thấy thậm chí mẫu xe này có chiều dài tổng thể dài hơn một chiếc Cadillac Escalade (5,4m). Các tỷ lệ hài hòa giúp Urbansphere trông giống như một chiếc xe tải nhỏ với kính chắn gió mạnh mẽ, đường mui khí động học, thân xe với những đường nét nổi bật cùng bộ mâm xe có kích thước lên tới 24 inch.

Audi Urbansphere Concept (2)-78.JPG

Chiếc xe được trang bị cản trước và cản sau dạng kỹ thuật số giúp tương tác với môi trường xung quanh cùng những người đi đường khác thông qua các đèn LED kiểu pixel tạo ra các hình dạng và màu sắc khác nhau. Điểm nhấn là phần đầu xe với lưới tản nhiệt Singleframe hiện đã được kỹ thuật số và bao phủ hoàn toàn kéo dài sang hai bên, tương tự như mẫu concept Skysphere. Bằng cách này, Audi phần nào đã bắt kịp phù hợp với xu hướng lưới tản nhiệt lớn mới nhất đang khá phổ biến trên các dòng xe tải nhỏ

Audi Urbansphere Concept (7)-73.JPG

Audi mô tả mẫu Concept này là “một phòng chờ và một văn phòng di động, đóng vai trò như một không gian sống thứ ba trong suốt thời gian tham gia giao thông” và đây cũng chính là mẫu xe có không gian nội thất rộng nhất trong số những mẫu xe của hãng trong thời gian qua. Người dùng có thể dễ dàng ra vào nội thất thông qua các cửa lớn trông khá thoáng và dễ chịu

Audi Urbansphere Concept (10)-70.JPG

Urbansphere được cấu hình chỉ với tổng cộng bốn ghế độc lập được sắp xếp thành hai hàng để có thể mang lại trải nghiệm tốt nhất có thể. Ghế có các chế độ Thư giãn và Giải trí với các mức độ nghiêng và xoay khác nhau, phần mở rộng để chân và loa trên tựa đầu cho các vùng âm thanh riêng nhằm đem lại trải nghiệm khó quên cho người dùng. Vô lăng, cụm đồng hồ kỹ thuật số và bàn đạp ẩn khi xe ở chế độ tự động. Urbansphere đi kèm với khả năng tự lái cấp độ 4 được kỳ vọng sẽ xuất hiện và phổ biến trên các phương tiện thương mại trong nửa sau của thập kỷ này

Audi Urbansphere Concept (11)-69.JPG

Hành khách có quyền truy cập vào nhiều dịch vụ kỹ thuật số khác nhau và các tính năng thông tin giải trí với hình chiếu trên bảng điều khiển, màn hình gắn trên lưng ghế, kính VR hoặc màn hình OLED trong suốt có thể thu vào cho hành khách phía sau. Bảng điều khiển dành cho tất cả hành khách được tích hợp vào tựa tay, được giấu đi khi không sử dụng. Xe cũng hỗ trợ công nghệ phát hiện căng thẳng bằng cách sử dụng quét khuôn mặt và phân tích giọng nói và đưa ra các gợi ý để thư giãn

Audi Urbansphere Concept (9)-71.JPG

Về chất liệu nội thất, Audi đã sử dụng vải viscose Bamboo bền vững, một loại polyamide tái chế có tên là ECONYL và veneers sừng trâu mà không có bất kỳ hóa chất nào trong quá trình sản xuất. Một tính năng thú vị khác là bảng điều khiển trung tâm có thể xoay được chứa bình nước và kính. Mẫu concept được trang bị đi kèm với Audi Light Umbrella tiện lợi

Audi Urbansphere Concept (12)-68.JPG

Urbansphere được phát triển dựa trên nền tảng PPE dành riêng cho EV do Audi và Porsche phát triển cho các phương tiện sản xuất bao gồm Audi Q6 e-tron, A6 e-tron và Porsche Macan EV sắp ra mắt. Mẫu concept được trang bị động cơ điện kép sản sinh công suất tổng hợp 396 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm cùng hệ thống dẫn động bốn bánh quattro có thể tắt động cơ điện phía trước hoặc phía sau khi được yêu cầu để cải thiện mức tiêu thụ năng lượng.

Audi Urbansphere Concept (8)-72.JPG

Bộ pin đặt trên sàn có công suất 120 kWh, Audi ước tính phạm vi WLTP của xe ở mức khoảng 750 km. Công nghệ 800 Volt cho phép khả năng sạc nhanh lên đến 270 kW, cung cấp phạm vi vận hành 300 km chỉ trong 10 phút sạc trong khi sạc từ 5 đến 80 phần trăm chỉ mất chưa đầy 25 phút. Để có được sự thoải mái tối ưu, xe được trang bị hệ thống treo khí thích ứng với hệ thống đánh lái bốn bánh giúp chiếc xe trở nên linh hoạt hơn

Audi Urbansphere Concept (6)-74.JPG

Audi Urbansphere Concept (5)-75.JPG

Audi Urbansphere Concept (1)-63.JPG

Audi Urbansphere Concept (13)-67.JPG

Audi Urbansphere Concept (14)-66.JPG

Audi Urbansphere Concept (15)-65.JPG

Audi Urbansphere Concept (16)-64.JPG

Tham khảo: Audi
error: CÙNG CHIA SẺ NGAY XEOTO.PRO (=_=)