Mitsubishi Airtrek 2022 – SUV điện ra mắt

Mẫu SUV chạy điện giới thiệu tại Auto Chongqing, phát triển trên nền tảng GAC Aion V.

Sau khi tung ảnh lộ diện hồi tháng 4, hãng xe Nhật Bản giới thiệu mẫu SUV chạy điện Airtrek 2022 tại Hội chợ công nghiệp Ôtô quốc tế Trùng Khánh (Auto Chongqing) tại Trung Quốc. Airtrek chế tạo bởi GAC Mitsubishi Motors (GMMC), liên doanh giữa Mitsubishi và tập đoàn ôtô Quảng Châu (GAC).

Mẫu SUV chạy điện nhà Mitsubishi phát triển dựa trên Aion V của GAC. Đầu xe thiết kế theo phong cách Dynamic Shield đặc trưng, cụm đèn pha LED kiểu hai tầng, gợi nhớ đến Mi-Tech Concept. Cụm đèn hậu kiểu hình chữ T, lấy cảm hứng từ đèn trước.

Airtrek có lưới tản nhiệt dạng kín, trong khi khe hút gió nổi bật nằm ở dưới. Dọc bên thân, thiết kế tay nắm cửa giống Aion V, các trụ B và C sơn đen tạo kiểu dáng phần mui nổi, hai bên hông ốp thanh nẹp thể thao mạ crôm. Không giống như Aion V, cản sau thiết kế đơn giản hơn, không có các tấm phản xạ dọc ở góc. Kích thước của Aion V với chiều dài 4.586 mm, rộng 1.920 mm, cao 1.728 mm và chiều dài cơ sở 2.830 mm, nhỏ hơn so với Mitsubishi Outlander.

Thiết kế nội thất của Airtrek 2022. Ảnh: Mitsubishi

Thiết kế nội thất của Airtrek tối giản, nổi bật với màn hình giải trí cỡ lớn, đặt trên khe gió trung tâm. Màn hình cảm ứng tách biệt khỏi cụm đồng hồ, khác với cách tiếp cận màn hình hợp nhất của Aion V.

Trong khi đó, bảng điều khiển trung tâm nâng lên, chứa bộ chọn hộp số kiểu núm xoay, sạc điện thoại không dây, hộc đề cốc và không gian để đồ phía dưới. Tay vịn và ốp cửa khác biệt với Aion V.

Cụm đèn hậu, cản sau thiết kế độc đáo. Ảnh: Mitsubishi

Mitsubishi chưa tiết lộ chi tiết về hệ thống truyền động của Airtrek 2022, trong khi người anh em Aion V sử dụng nền tảng điện GAC 2.0 (GEP 2.0), với động cơ điện đặt ở trục trước, công suất 181 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, phạm vi hoạt động từ 500-680 km tùy phiên bản.

Theo Vnexpress

Thibft kế web bởi Hoangweb.com