Tổng kết Mitsubishi Eco Drive Challenge 2020 – Kỷ lục xô đổ kỷ lục!

Xehay Mitsubishi EDC 2020 2

Sau tất cả, “huyền thoại” ô tô tiết kiệm xăng hơn cả xe máy là có thật! Với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,15 lít/100 km đường hỗn hợp, Mitsubishi Attrage thậm chí còn tiết kiệm xăng hơn một số mẫu xe tay ga 150 phân khối.

Được tổ chức đầu tiên vào năm 2017, cuộc thi “Thử thách tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge” hướng đến mục tiêu mang tới cho khách hàng những trải nghiệm cầm lái thú vị đồng thời khẳng định khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng được đánh giá cao trên các dòng xe Mitsubishi. Tính đến nay, trải qua 2 cuộc thi với quy mô rộng khắp cả nước, những kỷ lục tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất được thiết lập do chính khách hàng cầm lái, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên Mitsubishi Attrage năm 2017 là 3,91 lít/100km so với con số công bố 4.9L/100km; và tại cuộc thi Eco Drive Challenge năm 2019 Mitsubishi Xpander đã xác lập kỷ lục với con số ấn tượng 5.06 lít/100km.

Xehay Mitsubishi EDC 2020%20(3)

Năm nay, cuộc thi “Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020” đã tiếp tục triển khai lần thứ 3 tại Việt Nam nhằm tạo ra những trải nghiệm lái xe mới cho khách, đồng thời xác thực khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc của hai dòng xe đại diện là Mitsubishi Xpander và Mitsubishi Attrage. Đặc biệt, cuộc thi còn hướng tới việc lan tỏa ý thức bảo vệ môi trường bằng hành động rất thiết thực: tận dụng từng giọt nhiên liệu khi di chuyển trên đường, tránh lãng phí không cần thiết. Cung đường năm nay được đánh giá là sát với thực tế hơn so với cuộc thi năm 2019. Hai đội thi và một đội thi khách mời sẽ di chuyển từ Nha Trang đến Phan Thiết, vượt qua quãng đường hơn 220 km và đi dọc quốc lộ 1A, sẽ không có đoạn cao tốc “thẳng cánh cò bay” nào giống như hành trình từ Hà Nội về Quảng Ninh trước đó.

Xehay Mitsubishi EDC 2020%20(7)

Cũng giống như những cuộc thi trước đó, khâu đo đạc nhiên liệu được thực hiện bởi máy đo chuyên dụng FC-9521 được nhập khẩu từ Nhật Bản chứ không căn cứ vào đồng hồ trên xe. Thiết bị đo chuyên dụng sẽ khắc phục được hầu hết các nhược điểm của việc đo thủ công, loại bỏ các sai số của cách đo thủ công cũng như không bị phụ thuộc vào nhiệt độ của nhiên liệu. Điều này đảm bảm sự công bằng tuyệt đối và sự chênh lệch chỉ 0,05 lít/100 km cũng có thể quyết định thắng thua.

Xehay Mitsubishi EDC 2020%20(8)

Đối với mẫu xe Xpander, điều hoà cài đặt ở mức gió 3, mức lạnh 3, mở nguồn AC điều hoà, chỉnh lấy gió trong, reset các thông tin về ban đầu, cũng như quãng đường và mức tiêu hao nhiên liệu tức thì. Đối với Mitsubishi Attrage, điều hòa cài đặt ở mức gió 2, mức lạnh 25 độ C, mở nguồn AC điều hòa lấy gió trong, reset mức tiêu thụ và tốc độ trung bình về thông số 0. Tất cả đều được ban tổ chức niêm phong kỹ càng trong suốt quá trình thi đấu. Đây là cuộc thi nhưng mang tính thực tiễn rất cao, chiếc xe là phương tiện phục vụ gia đình, phục vụ nhu cầu cá nhân nên cần được thoải mái và tận hưởng. Do vậy Mitsubishi đã áp dụng tiêu chí đó vào bài thi cho 2 mẫu Xpander và Attrage.

Xehay Mitsubishi EDC 2020%20(9)

Bên cạnh 2 đội thi chính, giải EDC năm nay còn có thêm sự xuất hiện của một “đội danh dự” bao gồm 3 gương mặt thân quen đối với người mê xe: anh Hùng Lâm, Tâm Phan và Đăng Khoa. Ba nhân vật này vừa đóng vai trò là trọng tài, vừa tạo thành một đội đua để sánh vai cùng những chuyên gia chạy xe tiết kiệm có mặt tại EDC 2020. Bộ ba này vừa có một hành trình tiết kiệm từ Sài Gòn lên Đà Lạt và đạt mức tiêu thụ 5,1 lít/100 km với Attrage và 6,2L/100 km với Xpander. Đây vẫn là những con số rất đáng nể vì hành trình Sài Gòn – Đà Lạt là khá thử thách với 2 con đèo Bảo Lộc và Prenn nổi tiếng.

Xehay Mitsubishi EDC 2020%20(6)

Trở lại với Mitsubishi Eco Drive Challenge 2020. Hai mẫu xe dự thi vẫn là Attrage và Xpander. Ở phân khúc Sedan hạng B, Mitsubishi Attrage cũng là mẫu xe ghi lại nhiều dấn ấn với thiết kế nổi bật, giá bán hợp lý, khoang nội thất rộng rãi. Đặc biệt, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc chính là lý do giúp Attrage nhận được sự tin tưởng cao của cả khách hàng gia đình và người chạy dịch vụ. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander thực sự đã trở thành mẫu xe áp đảo phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ với những kỷ lục doanh số liên tục được thiết lập. Xpander cũng sở hữu khoang nội thất rộng rãi hàng đầu, thiết kế ăn khách và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Xehay Mitsubishi EDC 2020%20(5)

Đúng 8h sáng ngày 12/12/2020, hai đội xuất phát thi hai chặng đầu tiên trên mẫu xe Mitsubishi Attrage, với tổng quãng đường gần 100km. Ở giữa chặng hai đội sẽ có một lần đổi tay lái tại Ủy Ban Nhân Dân xã Lợi Hải, sau đó tiếp tục hoàn tất hành trình và ghi nhận kết quả tại Hòn Cò Resort. Buổi chiều cùng ngày, sau khi kết thúc quá trình nghỉ ngơi tiếp năng lượng sẽ là lượt thi của 3 thí sinh còn lại của mỗi đội trên mẫu xe Mitsubishi Xpander, được chia làm ba chặng với tổng lộ trình dài hơn 100km. Xuất phát từ Hòn Cò Resort, 3 thí sinh sẽ có hai lần đổi lái tại trạm xăng dầu Thắng Lợi, khu du lịch Bàu Trắng và kết thúc chặng thi đấu để ghi nhận kết quả tại trạm dừng chân Hải Thắng.

Xehay Mitsubishi EDC 2020%20(10)

Theo Xehay

Thibft kế web bởi Hoangweb.com